به گزارش پرتال تجارت و به نقل از تسنیم ،خیر الله خادمی با اشاره به این‌که در حوزه راهداری تقریباً تمام جاده‌های جزو طرح‌های ویژه اربعین از سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای روکش آسفالت شده و ساخت و تکمیل باند‌های دوم در حد قابل‌توجهی پیشرفت داشته است، اظهار کرد: عملیات تعریض و چهار خطه کردن حدفاصل کرمانشاه تا سر پل ذهاب تکمیل و 80 کیلومتر در سال‌های 95 و 96 ساخته شده است. وی با بیان این‌که ساخت بزرگراه کربلا تقریبا به اتمام رسیده است، افزود: از مجموع 120 کیلومتر عملیات چهار خطه کردن محور حدفاصل ایلام تا مرز مهران حدود 70کیلومتر آن زیر بار ترافیک رفته است. وی یادآور شد: عملیات تعریض محور در خوزستان ادامه دارد و از 110کیلومتر محور اهواز-سوسنگرد-چذابه، 55 کیلومتر حدفاصل اهواز تا سوسنگرد در سنوات گذشته انجام‌شده است.از 55 کیلومتر باقیمانده حدفاصل سوسنگرد به سمت مرز نیز حدود 25 کیلومتر درگذشته چهار خطه شده و 25 کیلومتر باقیمانده نیز با پیشرفت متوسط 50 درصد در دست اجرای عملیات است. معاون وزیر راه شهرسازی از تکمیل عملیات تعریض و 4خطه کردن تمام محورهای منتهی به مرزهای غربی کشور تا اربعین سال آینده خبر داد و گفت: بهسازی جاده فعلی و انجام باند دوم طی سه سال کار بزرگی است. طبق جدول هزینه‌کرد، حدود 550میلیارد تومان طی سه سال اخیر هزینه شده که البته بخشی از آن مطالبات پیمانکاران و باقیمانده از منابع سازمان راهداری، شرکت ساخت و ادارات کل استانی تأمین و هزینه شده است.