جهش ۲۰ میلیونی قیمت پژو ۲۰۰۸

به گزارش پرتال تجارت و به نقل از تسنیم , همزمان با سفر روحانی به فرانسه در بهمن ماه 94 قرارداد از سرگیری همکاری‌ ایران خودرو و پژو نهایی شد. ایجاد شرکت مشترک ایرانی فرانسوی با سهامداری 50درصدی هر یک از طرفین مهمترین بخش این قرارداد بود که باید به انتقال تکنولوژی، تولید محصولات جدید و همچنین استفاده از بازارهای صادراتی منتهی شود.

در این قرارداد طی 5 سال تا 400 میلیون یورو (451 میلیون دلار) سرمایه گذاری در زمینه تولید محصولات جدید، تحقیق و توسعه انجام خواهد گرفت، بدین جهت تولید مشترک سه نوع خودروی 208، 2008 و 301 در این قرارداد تعریف شد که قرار است در شرکت مشترک "ایکاپ" با سهم پنجاه درصدی هر یک از طرفین با اولویت صادرات 30 درصد از محصولات انجام شود.

قرار بود خط تولید 2008 اسفند ماه سال گذشته رونمایی شود،اما به‌دلیل مشکلات روند داخلی‌سازی افتتاح رسمی خط تولید اولین محصول مشترک ایران خودرو و پژو (2008) 12 اردیبهشت ماه امسال صورت گرفت.

بعد از افتتاح رسمی خط تولید قرار شد شرکت جزئیات فروش این خودرو را هم اعلام کند که با تعلل‌هایی امروز اول تیرماه نخستین سری فروش این خودرو آغاز شد. نکته قابل توجه در این فروش عدم اعلام قیمت نهایی خودرو است که همین موضوع با انتقادات بسیاری همراه شد اما مسئولان ایرادی به این موضوع نگرفتند و معتقد بودند قیمت این خودرو را عرضه و تقاضا مشخص خواهد کرد.

علاوه بر این موضوع مسئولان ایران خودرو از همان روزهای اعلام تولید مشترک پژو 2008 گفته بودند قیمت این خودرو زیر 100میلیون تومان خواهد بود و همین امر باعث شد تا مردم برای خرید آن رغبت بیشتری داشته باشند.

اما میرآخورلو معاونت بازرسی سازمان حمایت در مورد ابهامات فروش پژو 2008 که گفته است هرچند براساس آئین‌نامه پیش‌فروش خودرو، ودیعه دریافتی هنگام پیش‌فروش حداکثر 50 درصد قیمت خودرو تعیین شده است اما چون قیمت فروش نقدی آن مشخص نشده است و پیش‌بینی می‌شود این خودرو با قیمت 120 میلیون تومان از خرداد سال آینده عرضه شود، با پیش‌فروش 60 میلیون تومانی موافقت شد.

با توجه به صحبت‌های مدیرعامل ایران خودرو که قرار بود با افزایش ساخت داخل این خودرو با قیمت زیر 100میلیونی راهی بازار شود، جهش قیمتی پیدا کرده و قیمت آن که هنوز نهایی نشده به 120 میلیون تومان رسیده است.